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HOT ! 【一部予約販売】 NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット - メルカリ パーツ

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【一部予約販売】 NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット - メルカリ パーツの詳細情報

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット - メルカリ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット - メルカリ。EBBUN300B07X BB-UN300 ボトムブラケット 68/107mm | リンエイ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。美品です。ファヴェロfaveroアシオマASSIOMA DUOパワーメーター接続確認済み。Shimano Claris コンポーネントセット。SHIMANO ULTEGRA FC-6800 クランクセッド。シマノ アルテグラ クランクアーム172.5mm。新品未使用ヤマハPAS電動スイッチパネル。SHIMANO DURA-ACE チェーンリング 48T NJS認定 063。ITM X-ONE カーボンハンドル φ31.8 400m。シマノRS100 ホイールタイヤ前後セット。パーツ ST-R7000 11s。ハイエース ガソリン2wd用 純正ショック。KCNC KPED09 SPDクリート対応 ビンディングペダル シルバー。Shimano 105 FD-R7150 フロントディレイラー。シマノ SHIMANO ホイールセット。Amazon | TOKEN (トーケン) TK8675CM ISO/カンパ。【自転車パーツ】MERCOA サスペンションステム。Giant SR2 Disk ホイールセット 新品チューブ付き。bmx EZRA Freecoaster ホイール。EASTON EC70 AERO フルカーボンハンドル 44cm。ハイエース ショック ビルシュタイン フロントのみ2本です。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。\r\rシェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。\r\r¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)\r最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。\r\r\rBB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。
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