HOT ! 肌触りがいい 新型】17スーパーグレート エアー取り出しキット 減圧弁 パーツ

新型】17スーパーグレート エアー取り出しキット 減圧弁。Amazon.co.jp: 純正形状 日本製17スーパーグレート 17クオン。NewVer 】17スーパーグレート エアー取り出しキット 減圧。★画像10のオールステンレスボールバルブ、単品2,980円のところ2,680円で同梱させて頂きます。ホース破れ等のトラブル時に役立ちます。「減圧エアー取り出しキット」として日本初出品させて頂きましたが、画像や商品説明の言い回しに至るまで当方を真似た商品とは全くの無関係です。後出しの模倣出品者です。模倣出品者のブッシングとは違いパッキン（Oリング）はお取り付け後に塩カルや空気に触れず劣化しにくい位置に収めてあります。純正同形状です。後悔されない様、ご注意下さい。※150psiは約10.3bar（10.3キロ）です。当方の商品説明に酷似したその出品者は150psiを「エア圧15キロ対応」だと思っているようです。圧力メーターで一目瞭然です。レギュレーターはISO9002：2000（品質）認証取得工場製です。1.三菱ふそう 17スーパーグレート（平成29年7月-現行）2.UD 17クオン（1平成29年4月-現行）上記2車種エアータンクの設定圧がエアサス車の普及により新型から11kg/m2程に変更されています。この圧力では、エアーホーンのマグネットスイッチが開かない、開いてもホーンの振動板が圧力に耐え切れず音が割れる、2～3回鳴らして壊れる。などの症状が出ます。★レギュレーターのエアー圧は、【実車に接続し高圧にて】8kg/m2に設定して発送致しますので「メクラを取り外し、エルボから順にねじ込むだけ」となります。★カラー写真付きの取り付け説明書付き。こちらは既に他の配管に使用されメクラがない車両の為、単品2,780円のところ2,380円にて【真鍮製ブッシングセット】になっております。画像6のテストニップルを取り外して頂き、当方オリジナル特殊ねじピッチ変換ブッシング（画像7）から順に各パーツをねじ込み画像8の状態になります。※「磁石が付かない」のが真鍮製の証しです。破損防止のため圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。★シールテープはメイン画像と異なります。「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致しております。その他当方商品は#next_stage_jp⚠️ご購入前に必ずプロフィールをご覧下さい。よろしくお願い致します。。新型】17スーパーグレート エアー取り出しキット 減圧弁。ND ロードスター　全長調整式　車高調 ハイパコ　バネ。ハイドロ　コンパクト等　ホッパー用　スプリング。アバルト124スパイダー　純正BILSTEIN ショックアブソーバー 4本セット。★HKS 車高調 ハイパーマックスCワゴン フィールダー 140系にて★。20系　アルファード　ヴェルファイア　タナベ　車庫調。【N】326power チャラバネ H140 14K ID62-63。T-DEMAND スプリング バネ 18k。16系アリスト車高調。ZN6 86 ZC6 BRZメーカー不明車高調。ROUGH COUNTRY リフトアップキット(2WD/4WD共通)。MH21S ワゴンR 純正サスペンション一式。turstさん専用 20クラウンアスリート前期/後期 モデリスタダウンサス完成版。パーツ Low。タナベ　アルファードヴェルファイア30系後期ダウンサス AGH30W。RS★R/アールエスアール Ti2000 スプリング ID66 178mm 7k。JZX110 SXE10 アッパーアーム フロントマーク2 ヴェロッサ　スキッド。レクサスIS（4WD用）GSE25　純正ナックル。86&BRZ 車高調 326Power。ハイエース　リバンプ　スタビリンク強化ウレタンブッシュ　ハイトダウンサポーター。ポルシェ９９６　gt3　カレラ２　車高調　９９７　ビルシュタイン。スイフトスポーツ　ZC33S　　足回り。80ヴォクシー ラッシュ　車高調。30アルファードヴェルファイア　リアストロークアップ　キャンバーアジャスター。ja11　ＫＹＢ　カヤバ８段　スズキ純正